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2018年將開工22條鐵路項目 砂石投資者應(yīng)注意

對于砂石骨料投資者或者廠家來說,近有一個消息,比較讓人興奮,那就是我國2018年將有大量鐵路重點項目將會開始建設(shè),這些建設(shè)項目需要大量的砂石原料,因此,砂石投資市場前景良好,以下由隆中重工詳細(xì)為你介紹2018年開工鐵路項目。


一、合肥至南京高鐵(新建鐵路150km)

二、蘭州至張掖三四線(新建鐵路400km,途經(jīng)蘭州、蘭州新區(qū)、武威市、金昌市、張掖市,沿線新設(shè)11個車站,其中張掖境內(nèi)141.4km

三、銀川至包頭鐵路(新建鐵路510km,包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川

四、深圳至江門鐵路(新建鐵路125km

五、十堰至西安高鐵新建鐵路350km,線路起于關(guān)中平原西安市,經(jīng)商洛、進(jìn)入湖北的鄂西北地區(qū),到達(dá)十堰

六、宜昌至襄陽鐵路新建鐵路225km,襄陽-荊門-宜昌

七、宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線新建鐵路96km

八、井岡山至贛州鐵路新建鐵路135km

九、重慶至黔江城際鐵路新建鐵路280km,由南岸區(qū)重慶東站引出,向東經(jīng)南岸、巴南、南川、武隆、彭水,止于黔江

十、成都至新機(jī)場至自貢鐵路新建鐵路192km

十一、新鄭機(jī)場至登封至洛陽城際鐵路新建鐵路134km,由鄭州南站引出,西經(jīng)新鄭、新密、登封、伊川,引入洛陽龍門站

十二、廣佛江珠城際鐵路新建鐵路156km,位于珠江西岸,貫穿廣州、佛山、江門、珠海四市

十三、龍巖至梅州至龍川鐵路新建鐵路267km

十四、杭州至溫州高鐵新建鐵路173km,義烏站、橫店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站,終于溫州南站) 

十五、攀枝花至大理鐵路新建鐵路350km

十六、川藏鐵路新建鐵路1350km,途經(jīng)西藏昌都,西與在建的拉薩至林芝鐵路相連

十七、酒泉至額濟(jì)納鐵路新建鐵路387km,經(jīng)酒泉市肅州區(qū)、金塔縣,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,至內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納旗

十八、洛湛鐵路擴(kuò)能改造工程改擴(kuò)建鐵路110km,擴(kuò)能改造標(biāo)準(zhǔn)為國鐵ⅠJ、雙線。設(shè)計時速為150km/h,電力牽引

十九、洛湛鐵路擴(kuò)能改造工程改擴(kuò)建鐵路112km

二十、齊齊哈爾至加格達(dá)奇改造工程改擴(kuò)建鐵路435km

二十一、佳木斯至鶴崗鐵路提速改造工程改擴(kuò)建鐵路78km

二十二、拉法至哈爾濱和吉林至舒蘭線擴(kuò)能改造工程改擴(kuò)建鐵路261km


交通強(qiáng)國、鐵路先行,中國近些年對于鐵路建設(shè)非常重視,在剛過去的2017年里,我國鐵路共完成固定資產(chǎn)投資8010億元,營業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里,在2018年,我國將會繼續(xù)加大投資力度,進(jìn)行鐵路建設(shè)。


以上這些鐵路建設(shè)項目開工預(yù)計需要大量砂石骨料,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計每公里高鐵砂石骨料用量為5.6-8.64萬噸,平均7萬噸,2018年總的砂石需求將會達(dá)到5.7億噸。


大量的砂石需求將帶來龐大的市場,而砂石骨料生產(chǎn)需要各種設(shè)備來進(jìn)行協(xié)助,隆中重工作為一個專業(yè)的砂石設(shè)備生產(chǎn)廠家,已擁有一系列質(zhì)量好砂石生產(chǎn)設(shè)備,歡迎購買!



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