隆中重工獲悉，截至上周，銅庫存101946噸，較前一周增加21437噸；保稅區(qū)庫存443700噸，較前一周減少31000噸；LME銅庫存311125噸，較前一周減少13775噸。國內(nèi)處于需求淡季，銅供應(yīng)較為充裕，加之滬銅與倫銅比值不斷上升，進口盈利窗口打開，進口銅大量到貨，如預(yù)期出現(xiàn)了累庫現(xiàn)象。保稅區(qū)庫存和LME庫存下降，上期所庫存大增，各地庫存未明顯增加，整體庫存向國內(nèi)集中，國內(nèi)將進入銅消費旺季。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

各地經(jīng)濟復(fù)蘇拉動銅消費的增長，雖然不太會有過預(yù)期的情況，但整體維持溫和的增速預(yù)期。從我國來看，銅消費主要集中在電力行業(yè)，各地占比50%，其次是家電行業(yè)(空調(diào)等)和交通運輸(汽車等)以及房地產(chǎn)行業(yè)。各地電網(wǎng)承諾2018年電網(wǎng)投資投入4989億元，較2017年實際投資增長2.8%。空調(diào)方面，目前仍然維持高排產(chǎn)量，目前空調(diào)的銷售區(qū)域主要在三四線城市，需求溫和增加。各地大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，將新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。數(shù)據(jù)顯示，1—2月，新能源汽車產(chǎn)量增加178.1%，其有望成為銅需求新的增長點。

綜上，宏觀方面，國內(nèi)經(jīng)濟取得良好開局，整體持續(xù)向好，有利于促使銅消費。供給方面，銅精礦供應(yīng)收縮，礦山增產(chǎn)彈性較小，廢銅受政策影響進口量銳減，使得銅價下方空間有限。需求方面，整體溫和復(fù)蘇。

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